Как подобрать регуляторы и двигатели?

Цифры - размеры моторов, 2204 - 22 мм ширина, 4 мм высота. Только одни производители меряют статор, другие размеры с ротором. Так что судить можно в пределах одного производителя. 2208 будет мощнее 2204, а 2204 мощнее 1804.

Еще есть "kv" - обороты на вольт в минуту 2204 1500kv может вращать винты большего диаметра, чем 2204 2500kv, но последний на меньших винтах даст примерно ту же тягу что и 1500kv на больших.

Это в общем приближении, тк многое зависит от формы лопастей их профиля и тд. Но поставив большие винты на высокооборотистый мотор - его можно сжечь, а низкооборотистый на мелких винтах не разовьет нужную тягу.

Поэтому и совет - смотреть готовые сетапы под раму :)

Спасибо, это уже кое что проясняет)))

Доброй ночи. Купил на ебее моторчики (sunnysky x3508s-29 380kv), а вот какие регуляторы к ним подобрать не понял? Может подскажите.

Нужен регулятор на 30А или с каким то запасом? SUNNYSKY X3508S-29 380KV Brushless Motor
Model: X3508S-29
KV (rpm/v): 380
Stator Diameter: 35.0mm
Stator Thickness: 8.0mm
No. of Stator Arms: 12
No. of Stator Poles: 14
Shaft Diameter: 4.0mm
Maximum Continuous Current: 15A/30s
No Load Current (A/10V): 0.1A
Max Lipo Cell: 6s
Motor Size: 41.8mm x 26.5mm
Wire Length: 60cm
Motor Weight: 106g
Не пойму где указан диапазон напряжений на котором он работает и что означает 29 в его нумерации если это не ток?

У вас же написано maximum 15A, 30 наверное слишком много. Движки не возьмут больше чем им надо, но зачм платить за более дорогие регуляторы. Думаю надо смотреть на 15А.

Где указан диапазон напряжений на котором он работает? 15А я так понял это критический ток не дольше 30сек, а рабочий будет наверное 10-12А, следовательно регуль нужен 18-20А.

Мне почему-то кажется что и 15А хватит

Я мотор 2205С (9А мах) гонял на 12А нормально, зимой загружал на 19А!!!

Мотору страшен перегрев из за большой нагрузки, при температуре более 100 градусов начинается деградация редкоземельных магнитов в роторе, при хорошем обдуве - можно весьма сильно превышать заявленные характеристики.

На квадриках моторы работают обычно на 35-50% "газа" от максимума, так что обычно "предельного" регулятора под заявленные характеристики хватает.

AleksBambr, напряжение там указано - 6S, 6х4.2 = 25.2 Вольта. 29 в нумерации - обычно это количество витков провода на зуб (определяет скорость вращения ротора).

По поводу регуляторов для SUNNYSKY X3508S-29 380KV
Народ ставит на 20А и летает на 6S и 7S аккумуляторах, на последних мощща и скорость выше.
Если только 6S - то и 15А пойдут.

Посмотреть токоптребеление мотора SUNNYSKY X3508S-29 380KV с разными винтами можно тут.

Теперь понял, спасибо. Другой вопрос не даёт покоя и я пока не нашёл ответа:почему на одних регуляторах управление по двум проводам а у других по трём? Регулятор нужно подбирать также с подключением до 6S аккумуляторы? или это не критично и можно подключить аккум 6S на регуль до 4S?
Какой посоветуете регулятор? На ебее нашёл :ZTW Spider 20A 2-6S LiPo Battery Brushless OPTO ESC+ Blheli Firmware Newest T02R, что подскажите?

Потому что у одних моторов 2 провода (коллекторные) у других три (БК моторы).
Подбирать, как и любую другую электронику, надо по параметрам, на 6S и моторы и реги с поддержкой 6S, иначе если и взлетит, то не долго пролетает.

По 6S не подскажу, сам не пользовался.

Прошу прощенья я спрашивал как оказалось про провода (узнал) сервы, вот только пока не понял почему у одних двухжильные а у других трёхжильные?Вот у этого :20A OPTO Brushless Speed Control ESC 2-6S Lipo for RC F450 F330 Quadcopter три провода идёт, а у ZTW Spider 20A 2-6S LiPo Battery Brushless OPTO ESC+ Blheli Firmware Newest T02R всего два провода. Какой выбрать то?

Если вы о проводах управления, то три жилы это: жила для упревления, плюс и минус для питания контроллера полетов. Некоторые регуляторы умеют питать контроллер полетов. Я, например, убрал по одной плюсовой жиле из регуляторов и запитал контроллер полетов через отдельный ВЕС.