Приехал комплект для сборки 250

AHHA, нет, только показывать направление на дом.

А не подскажете, есть набор для fpv но там указанно 5.8г 200 мвт, и по отдельности передатчик с приемником "дороже немного" но 5.8г 600 мвт.
На сколько все критично будет...
Набор примерно такой: http://ru.aliexpress.com/item/FPV-Combo-System-5-8Ghz-5-8G-200MW-Transmitter-Receiver-no-blue-HD-FPV-Monitor-900TVL/32491696264.html?spm=2114.14010208.99999999.286.gWQqUS
Спасибо.

Где можно почитать о savemode "что для этого надо" и о возврате в исходную точку "GPS"

Я не комментирую товары с алиэкспресса. Тк там часто бывает обман и несовпадение характеристик.
По автовозврату - берите готовый квадрик CX-20 - там уже все настроено.
Или контроллер Naza в нем легко настраивается.

Самостоятельная настройка арм и арду коптеров потребует слишком большого объема материалов с которыми надо разобраться самостоятельно, подсказывать там не имея полной инфо о том - что, как и где именно настроенно/установленно - бесполезно.
К тому же нюансы подстройки выявляются тестовыми полетами - те надо уже хорошо уметь летать.

Для меня не критично именно Али... просто удобно просматривать что есть, так сказать "привычка", а не совпадения с описанием это уже пускай на совести "АЛИ", мне главное ВАШИ ответы для моего понимания.

5.8г 200 мвт это слабовато будет, так как я сравнивал )))
http://www.banggood.com/ru/Eachine-FPV-5_8G-600mW-32CH-Wireless-Transmitter-Receiver-TS835-RC832-p-991025.html
и на подобе
http://www.banggood.com/ru/Eachine-700TVL-13-Cmos-FPV-110-Degree-Camera-w32CH-Transmission-p-965760.html?p=L21608582606201405D5

У меня 450 мВт и 200 мВт, 200 хватает полетать в пределах 800 метров - километра от точки взлета.
Дальше - надо усилитель ставить на пульт управления. Возиться с этим на штаных передатчиках стоковых квадриков не хочется.

450 мВт - в пределах 1.5-2 км, дальше на Taranis не рискую отлетать.

Спасибо

konst,
Вопрос по регам, решил доказать на всякий пожарный реги и моторы "запасные", думаю взять 20A или 30A но они чуть тяжелее, соответственно выдерживают большую нагрузку, а по вольтажу такие же "написано 2s и 3s макс". как тогда к ним моторы подбирать, если взять такие 2204 2300kv "причем на них пишут что макс вес 460гр", то толку от этих регулей не будет получается?
К примеру для сравнения с моторами emax xa2212 980kv "макс 900 гр"
Kv это обороты? так их получается меньше чем на 2203 2300 kv, так как он мощнее выходит?. как их вообще рассчитать можно какие реги и моторы для каких целей использовать.

Чем больше оборотов (вторая цифра) тем меньшего размера винт можно поставить.
2204 2300kv - это для квадрокоптеров 250-280 размера и пропеллеров 5-6 дюймов
2212 980kv - это для 350 размера и пропеллеров 7.5-8-9 дюймов.

22 - диаметр, 12 высота, чем больше - тем мощнее мотор.

Регулятор берется под мотор, максимальное токопотребление + запас 5А, для мелких квадриков запас может быть 2А или "впритирку".
Блать с большим запасом можно, но - только дороже и вес больше, если мотор кушает 10А, то хоть 100А рег поставь, но в полете ток больше 10А не поднимится.

Спасибо!!!

Доброго времени, по аппаратуре FS i10 http://rc-go.ru/cat/sistema_radioupravleniya_flysky_i10_s_tehnologiey_peredachi_dannih_afds2_dlya_aviamodeley/
кто может подсказать, как настроить "режим дурака", а то стик газа работает всегда, а не после определенной комбинации, как это реализовать.
Спасибо.

Так же как и в любой другой - сделать микширование канала, например - когда включен какой либо тумблер - то канал газа принудительно устанавливается в 90%