Приехал комплект для сборки 250

Привет ребят, нужна помощь. Собираю свой первый квадрик, 250 ,столкнулся с такой проблемой - контроллер(flip 32+ 10 dof) не видит регуляторов(emax blheli 12a). В программе cleanflight мозги определяются, работает акселерометр и тд. Регуляторы тоже работают при подключению напрямую к ресиверу.

Арминг делали? Без арминга моторы не запускаются.

Я не силен еще во всех терминах, можно по подробней об этой процедуре. На сколько я понял это привязка приемника к передатчику?

Привязка - биндинг, арминг (Arm) - включение моторов, без этого хоть задвигай стик - но мтторы не включатся.
Обычно арминг - оба стика вцентр-вниз или вразные стороны вниз. Арминг можно настроить в ПО.

Да, я понял о чем вы, такая процедура проходит когда на прямую к ресиверу подключаю, и сопровождается соответствующими звук. сигналами. А когда через мозги, даже нету никаких звук. сигналов, только пару при включени. Аппаратура ат 9 р9д

Вообще то нет. Смотрите инструкцию к полетному контроллеру, ключевое слово - арминг моторов.

Установил другие дрова, заработали моторы в программе. А на аппаратуре стики в реверс стоят, вон и не получалось армить, левый стик по центру, правый вниз и вправо. При вкл. движки сразу работают процентов на 25, где это исправить?

Попробовать сделать калибровку пульта через MP.

PS. Точно в реверсе? Или у вас Mode 1 (газ справа)?

А как у этих аппаратов с полетами скажем зимой? Имея покупной jjrc h12c падал на нем в сугроб с приличной высоты, что даже выкапывать приходилось, а ему хоть бы что. Как с этим дела у самосборов? Или зимой не летаете вообще?

Не, не в реверсе, мод2 аппаратура
Если упал в снег, сматываешь удочки и домой сушить

sukup, Тогда надо настраивать реверсы в аппаратуре управления. У каждой это по свойму. Надо смотреть мануал на аппу.Добавлено спустя 1 минутуduts33, если электроника "живет на улице" то делается гидрозащита платы лаком или спец резиной (распылитель), если в корпусе - то так же пофиг :)

Обязательно что бы все четыре регулятора были прошиты одной прошивкам и имели один ампераж на одном коптере?