Eachine Racer 250

Померить на приходящем в контроллер проводе питания - если там есть напряжение - то значит преобразователь в самом полетном контроллере, иначе - мерить все по пути от контроллера к аккумулятору.

konst, Уже померил, на каждом из моторчиков не более 1 вольта, на контактах светодиодной подсветки тоже не более 1 вольта. На разъемах контроллера напряжение я не увидел, но обнаружил что контакты "+" и "-" замкнуты. Если это действительно "+" и "-", то думаю что это не нормально.

Коротыша померьте на разъемах аккумулятора. Остальное может переключаться.
Напряжение стоит для начала измерить на выходе на полетный контроллер. Если на нем нет напряжения и есть коротыш - то похоже плата того - под замену или перекомутацию проводами.

Я схемотехнику нижней платы не разбирал, как то необходимости не было. Так что тут - только теоретически могу помочь.

konst, напряжение на входе полётного контроллера этот как раз таки контакты "6,5,4,3,2,1,+,-" которые я отметил на фото? Кажется у меня вышла из строя вторая банка на аккумуляторе, в сумме аккумулятор выдает 8,4В. Мерил напряжение по банкам, на двух около 3,7 на одной всегда 0. Возможно в этом причина? 8,4 вольта мало для коптера что бы она подавал хоть какие то признаки жизни? А интересно, для проверки можно подать напряжение от обыкновенного сетевого блок питания, скажем 12 вольт?

12 Вольт можно подавать откуда угодно, хоть от батареек, хоть от блока питания, хоть от аккумулятора автомобиля.

konst, Подключил 12 Вольт с помощью внешнего блока питания и коптер завёлся Плата живая.
Выводы для истории:
1. Если напряжение на аккумуляторе 8.4 Вольта или ниже, то плата не заведется. В моём случае вышла из строя вторая банка на аккумуляторе.
2. Что бы проверить целостность аккумулятора следует замерить напряжение на каждой из банок через балансировочный разъем на аккумуляторе, для аккумулятора 3S 11,1 вольт:
1) Чёрный и Красный - Общее напряжение, должно быть около 11 вольт.
2) Чёрный и Белый - Первая банка, должно быть около 3.7 вольта.
3) Белый и Желтый - Вторая банка, должно быть около 3.7 вольта.
4) Желтый и Красный - Третья банка, должно быть около 3.7 вольта.
3. Для настроек и проверки работоспособности можно использовать внешний блок питания, напряжением 12 вольт. На фото блок питания силой тока 8.3А.

Теперь у вас первый в мире кордовый квадрокоптер Racer 250

konst, Как вариант запускать квадракоптер на проводах, без аккумулятора а с постоянным электрическим питанием. Получится подобие воздушного змея на леске :). Далее это может перерасти в какую нибудь совершенную систему видео наблюдения по периметру.

Ага - провода по типу троллейбусных вдоль границы участка и от них провода к квадрику, который облетает территорию

Всем привет! погода хорошая что способствует полетам! на выходных гонял на своем racer 250 с трехлопастными пропами на 4S !!! супер! правда аккумы конечно г-но и просаживаются на полном газу. konst рекомендовал хорошие 3S аккумы, но их почему-то сняли с продажи на бангуде :(((( поэтому хочется освежить темку )))

Их сняли потому что они шли к другому квадрику который сняли с продажи еще раньше

Блин, вот так всегда чтоже делать?