Публикатор: konst
Не так давно у меня появился Eachine Racer 250.
Отличный, надо сказать квадрокоптер для желающих войти в мир Drone Racing! Летает «из коробки», FPV с OSD уже предустановлены, есть площадка для крепления экшен камеры.
Так как квадрик небольшого размера, летать на нем можно практически на любом поле или площадке, вот я и задумался о полетном ящике для переноски всего необходимого для FPV полетов за один раз.
В магазине Ашан на глаза мне попался ящик с крышкой с парой отделений — решил, буду делать из него.
Доработка была не слишком большая — пришлось прорезать отверстие в одной из ниш для того, что бы не сломать антенну пульта управления Taranis, при этом FlySky FS-I6 входит и без прорезания отверстий, но Таранька побольше габаритами и потребовала доработки.
Не смотря на отверстие — нише с крышкой выполняет свои функции, в нее можно грузить габаритные предметы для транспортировки. У меня в ней лежит FPV экран. Вторая нише занята резервным FPV приемником, аккумуляторами для питания наземной части FPV, направленной антенной и проводами.
Для транспортировки квадрокоптера использовал вспененный полиэтилен, который шел в посылке с квадрокоптером как предохраняющий от повреждений элемент.
Отрезал справа по линии проходящей рядом с нишами под антенну и провода.
В таком виде — отлично вошло в коробку и осталось место под пульт радиоуправления для квадрокоптера.
В транспортировочном положении FPV антенна и экшенкамера с квадрокоптера снимаются.
Сверху на квадрокоптер укладывается видеошлем.
С другой стороны от пульта управления остается место под аккумуляторы, держалка квадрокоптера прижата выступающими ребрами ящика, так что акки хорошо заполняют оставшееся пустое пространство.
Вот вид с торца на аккумуляторы. Как видите — в ящике еще много пустого места под любые причиндалы.
Эти пустые места можно занять чем угодно — запасными частями, ходовыми аккумуляторами и так далее.
В походном положении к полетному ящику для Drone Racing пристегиваются пара раскладных стульчиков с помощью багажных резинок с крючками.
На крюки я одел термоусадку и осадил ее для того, что бы металл крюков не царапал то, за что цепляется.
Вся конструкция берется за боковину где есть углубление под защелку и переносится в одной руке от квартиры до автомобиля, в другой руке может быть авиамодель или большой квадрокоптер! 🙂
Кроме этого используется походный ящик для Drone Racing и вместе с велосипедом.
В этом случае надо доложить под крышки поролон — что бы там не грохотало на спрыгивании с бордюров. Пульт управления получается распертым между крышкой (упирается в корпус) и дном. Аккумуляторы укладываю плотно — что бы они так же приживались крышкой. Экшен камеру кладу в полость вспененного полиэтилена которая изначально была предназначена для зарядного устройства.
Сам походный ящик с квадрокоптером притягивается багажным ремнем к багажнику велосипеда и фиксируется двумя багажными резинками с крюками.
В таком виде можно выезжать на покатушки выходного дня и при этом, на привалах устраивать полетушки на квадрокоптере!
Константин, Обзор квадрокоптеров
Похожие статьи:
DJI квадрокоптеры → Доработки DJI Mavic
Видеоподборки про RC моделизм → Хватит жечь дорогую электронику!!!
Видеошлемы → Бюджетный минишлем Eachine VR-006
Аксессуары квадрокоптеров → Фоторюкзак под квдарокоптер
Аксессуары квадрокоптеров → Сумка — кейс для квадрокоптера
Drone Racer → Полный FPV набор для Drone Racing
Видеоподборки про RC моделизм → Выбор бюджетной аппаратуры, замена потенциометров, антенна мод, покраска
Аксессуары квадрокоптеров → Как защитить квадрокоптер от снега
Обсудить на форуме
Комментарии ()
