Помогите пожалуйста разобраться (новичок)

Добрый день! Уважаемые, помогите пожалуйста разобраться, с чего начать и как выбрать комплектующие! Сейчас меня интересует три вещи: 1.) Двигатель. 2.) Вентилятор. 3.) Аккумулятор. Вот данные параметры по которым необходимо подобрать: 1.) Большая грузоподьемность, не менее 300 килограмм. 2.) Продолжительность полета не менее 1 часа. 3.) Высота полета не менее 200 метров. Потолок наверное 500 метров. 4.) Скорость ,чтобы мог более 100 километров в час. Думаю пока это основные требования к его конструкции. Остальное буду думать по ходу дела. Пожалуйста не судите строго, я новичок в этом деле. Но очень хочется попробовать себя в этой отросли. Заранее благодарю откликнувшихся на просьбу помочь!

1, 2 и 4 не совместимы
По крайней мере на уровне авиамоделизма.
С этим вам в КБ Калашникова надо обращаться, там разработают под заказ и воплотят в металле.

Понятно, спасибо за совет)

Нужна помощь в настройке сего чуда.
Входные данные:
САМОСТРОЙ
рама f500
ARM 2.6
Связь: Flysky FS-IA10B — FlySKY-i6
ESP EMAX 30A (Simon series)
Двигатели EMAX XA 2212/1400 KV
GPS внешний
питание 3s 2200 mah
пропеллеры 1045.

Чудо строится с 2014 года, периодически.
Сейчас PreArm не проходит.
с отключенной безопасностью постоянно валится на один бок или вперед.
удалось поднять на высоту 5 метров(случайно) раскрутился винт, и… КРАШ.
Винты которые установлены CW (передний левый и задний правый) постоянно цанга раскручивается.
пропеллеры 1045R стоят на CW, 1045 — CCW.

Как эту ъерню стабилизировать, и поднять в воздух?

Смотреть из за чего не проходит PreARM
По поводу "валится на бок" - настраивать PID, статьи по настройке есть на этом сайте

Спасибо, konst, а с тем оборудованием он вообще как летать должен, я имею ввиду хватит ему мощности, или на пределе?
как снять информацию про PreARM? В mission planner / messages - этот раздел?

Если взлетает - то летать должен!
Все остальное - только настройки.
Для нормальных полетов тяга моторов должна быть в 2 (или больше) сильнее веса дрона.

По инфо - надо мануал смотреть.
Можно смотреть что мешает армингу при подключенном шнуром ПК .
Если полетник умеет, то включить "черный ящик". Можно смотреть по индикации - обычно миганием сообщает о проблеме.
Можно поставить BT линк и мониторить в момент взлета.

Путей много.

Добрый день! Что бы не плодить одинаковые темы, спрошу тут, нужна помощь в выборе, а точнее подтвердить что все заработает. Интерсуют неспешные полеты с гоу прохой. Есть несколько вопросов:

Смогу ли я сконнектить аппу и применик из BNF или же нужно будет купить новый приемник (то какой) :

IFlight Green Hornet V3, 145 мм, 3 дюйма, 4S 6S CineWhoop BNF с SucceX-E mini F7 35A 300 МВт, стек/RaceCam R1, микро-камера 1,8 мм для FPV https://aliexpress.ru/item/1005003755708907.html?spm=a2g2w.productlist.list.0.2a886c4cEHN2Ch

BETAFPV ExpressLRS 3 Frsky Mode 2 https://aliexpress.ru/item/1005003701710306.html?sku_id=12000026860606013&spm=a2g2w.productlist.list.11.404931f8GC4Qat

Eachine EV800D 5,8G 40CH 5 дюймов 800*480 видео гарнитура HD DVR разнообразие FPV очки с батареей для RC модели

Если докуплю такой модуль будет ли у дрона функция возврата домой при потере сиганала с пульта?
IFlight FPV M8Q-5883-GPS Модуль V2.0, встроенный компас QMC5883L, встроенный Кристалл TCXO и Фарад, конденсатор для FPV дрона

И как я понял, дрон идет под разные аккумы 4S/6S какие лучше подойдут для не спешных полетов, но что бы время полета было подольше. И собственно какие выбрать, вариантов море, как по ттх так и по производителям.

По первой ссылке сказано "Уважаемый клиент, теперь только 4S рама с мотором/6S рама с мотором, комплект был отменен", так что докупать придется практически все.

Что до "надо ли покупать приемник" - смотрите какой протокол использует пульт радиоуправления, дрон должен использовать тот же протокол, иначе придется брать приемник.

Указанный передатчик в 2-х конфигурациях на выбор: Futaba S-FHSS/Frsky FCC D16/Frsky LBT D16/Frsky D8 или ExpressLRS
У меня первый вариант, нормально управляет дронами до километра на открытой местности вне города и до 500 метров в городе.

По поводу "докуплю модуль" - берите готовый вариант! Все доработки дронов требуют умения паять, 3D принтер для печати крепежа доп оборудования на раму и умения создать 3Д модель для печати, умения разобраться, переконфигурировать и перепрошить полетный контроллер, а затем - заново его настроить.

Все это весьма не тривиальные задачи, их можно освоить, но... неделькой или месяцем не обойдешься, надо разбираться, читать форумы (по большей части забугорные, на английском), вкуривать мануалы и выполнять тестовые полеты. Если с нуля - то годик точно уйдет.

Так что, если просто хобби - сделать дрон, то стоит заморочится, если хочется беспроблемно летать и снимать - купите DJI! Дорого, но вообще без головняков и с облетом препятствий!!!!

Константин, спасибо за подробный ответ!! По поводу 4s/6s понял, на бенгуде их еще видел, посмотрю может там доступен 6s. По времени полета в неспешном режиме, дольше будет на 4s или 6s?
По передатчикам понял. На счет DJI, у меня фимик есть отлично летает и снимает как на мой взгляд, но наткнулся на видео записанные с синивупов и хочу попробовать. На счет ГПС вопрос был в том, что вдруг заигаюсь и потеряю связь с дроном, что бы он не просто упал/улетел, а сам вернулся домой в точку взлета.
По поводу пайки, вопросов нет, лет 10 назад собирал вертик 450 по форумам и мануалам, собрал и настроил, да потребовалось время, но все летает и работает))

4S можно поставить большей емкости, поэтому летать будет дольше. Увеличивая количество банок поднимаем скорость вращения моторов и тем самым позволяем дрону летать быстрее и резче. При этом растет токопотребление. Летать медленно на 6S сложнее чем на 4S

По поводу автовозврата - надо смотреть мануал на полетный контроллер, если общедоступная прошивка (у 99% это так), то подключить GPS и настроить автовозврат не проблема. Но - как уже говорил потребует времени. Если есть опыт, то справиться можно за выходные, это новичку, который только входит в тему сложновато осознать большой объем инфы, а уж поднастроить полетные режимы, если не умеешь летать и вовсе иной раз становиться нетривиальной задачей.

Понял, спасибо на счет аккумов тогда на 4S остановлюсь, в мануале к полетнику распиновка для GPS указана, в Бетафлай, вроде как тоже возможно настроить, так что вопросов больше нет. Большое спасибо за помощь!!!