Квадрокоптер Quanum Nova

а в переломленном месте ее можно спаять, как думаете? будет работать?

Нет. Но можно взять и впаять антенну от WiFi - там те же 2.4 гигагерца.

у меня перебита не сама антенна, а тонкий провод, который ведет к ней. этот проводок-то наверно можно спаять, вы как думаете?

Это часть антенны. Кусок припоя там будет весьма плохо влиять на прием и дальность связи.

но даже если здесь перебит кабель, то с расстояния меньше метра пульт, я думаю, все равно должен иметь устойчивую связь с коптером

Коптер - сложно... ну ОЧЕНЬ сложно - бытовая техника. Если не будите учиться - толка не будет. Будет только разочарование. Вам советуют (и тратят на это свою жизнь !) не от делать неХчево - этот опыт - из кучи пластмассы и годов ожидания запчастей. Учисесь - мозгу нужна зарядка ...

BRAT, ухожу из этой дисскуссии.
Советы можно давать тому, кто им следует.
Решайте проблему сами, и погуглите -что будет если замкнуть оплетку на центр антенны.
К тому же не факт, что именно это пережатие виновато.

в общем решил я полетать без лап. причина - мешают видеосьемке на камеру. заодно было интересно на сколько увеличится время в полете. скажу сразу что взлетаю с правой руки, левой двигаю стик на пульте. очень экстримально... в принципе не рекомендую повторять. время полета увеличилось только на минуту. винты пока что стандартные 8", все руки не дойдут установить 9" или 10". ловить квад при посадке еще сложнее ловлю рукой за камеру. я уже думал соорудить стартовую площадку (рамку), но таскай ее с собой не удобно будет.

также замечено что при не грамотном крепеже камеры - квада постоянно тянет в бок. тоесть нарушена балансировка (центр тяжести). может кто интересовался темой балансировки, подскажет простые методы для домашних условий?
я думаю тема будет актуальна и тем, кто летает без камеры, так как например у меня аккумулятор меньше отсека и его можно двигать внутри глубже или ближе к люку. а так как он тяжелый — тоже будет смещать центр тяжести.

Самое простое - фанерка и карандаш - качели. Узнаете, где сейчас ваш ЦТ. Можно применить "наиточнейший поплавкоый метод" - пенопласт с ватерлинией в тазу - сразу аккумом отбалансируете развесовку. (не требуют полётов и даже включения ! )

В инструкции для квадрокоптера Нова / cx-20 есть описание калибровки гироскопов в полете и видео сего действа.
После этого летает нормально даже со смещенным ЦТ.

Нет ! - мы не ищем лёгких путей.
1. Разве-совка - это наше всё (как некто Пушкин). Мы (типа настоящие лёт-чики) должны чётко понимать последовательность настроек, исходящих из принципа конструкции (аШшш всхлипнул)!
Копменсировать нежелание учиться и свою лень автоматикой (настройками сейф-трима, например) частично, конечно, можно НО в ущерб лётным хар-кам и без того уже перегруженного копа, и ... до поры до времени.
2. У меня УЖЕ скрипят передние перегруженные движки из-за подвеся аля-крокодил.
3. Назад лететь не хочет - вперёд срывается.
4. Неустойчив в ветер.
5. ... запас хода меньше !... и .т.д....
Если коп правильно развешен мозгу (движкам, регулям, батарейкам) работы в разы меньше ! Например в лоитере жрёт в полтора раза больше !!! А мы минуты пытаемся набрать лишними батарейками !...

добрый день, подскажите, пожалуйста ссылку на схему или информацию о том, где написано как подключать правильно ресивер к контроллеру.

заметил в диагностике пульта в MP, что при переключении SWA изменяется столбец Pitch
а при переключении левого стика, вообще нет реакции